1、3月份新能源渗透率回升明显达今年以来新高34.2%3月乘用车市场的整体销量回升并不明显，总零售量158.7万辆，同比增速仅为0.3%，在2月份的低基数情况下环比增速也仅有14.3%。今年以来的乘用车整体销量水平相比于22年下半年有近40-50

在新能源汽车渗透率持续提升背后，因充电桩基建不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。根据公开报道，在不久前的春节长假期间，由于高速路车流激增，部分服务区出现新能源车充电排队现象，动辄数小时的排队时间再次引发舆论关注。2月13日，某资深业内人士

最近几年，新能源汽车可谓是红火异常，在这样的情况下又一个产业风口要来了，这就是充电桩产业，最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能，这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗？一、千亿充电桩产业？据每日经济新闻的报道，今年以来，伴随我国新能源

3月7日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（下称“中国充电联盟”）联合能链智电（NASDAQ：NAAS） 发布《2022中国电动汽车用户充电行为白皮书》（下称《白皮书》）。

全球充电桩需求与政策共振，有望迎来建设浪潮，25年市场规模破千亿。 1）总量方面，全球电动化带来充电桩内生性需求，中/欧/美22年公共车桩比为6.7/10.1/14.8，桩的需求缺口逐年拉大；同时中美欧在充电基建总量上的指引、建设&运营的补贴较为明确，刺激充电桩总量高增。随公共领域车桩比下降+随车配桩比例提升，我们预计到2025年中国/欧洲/美国充电桩市场空间达724/224/112亿元，22-25年CAGR分别为+48%/+65%/+90%。海外市场在电动化早期且基数小，增速有望高于国内市场。